ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstigerKategorie:Baumaterial / Datum:2024-03-21 00:39:57 / Durchsuchen:45 / Kommentar:6
Was wir jedoch jetzt tun müssen, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen, die für die Lkw-Industrie geeignet sind.Etappen, die bei der Herstellung und Herstellung von Legierungsrohren Aufmerksamkeit benötigenSchklow!,Verzinktes Rohr: Die feuerverzinkte Rohrgrundplatte und die geschmolzene Galvanisierungslösung werden physikalisch und chemisch zu einer dichten korrosionsbeständigen Struktur der Zink-Eisen-Legierungsschicht kombiniert. Die Legierungsschicht ist mit der reinen Zinkschicht und dem Stahlrohrpsubstrat integriert. Deshalb hat es eine starke Korrosionsbeständigkeit.Die Hochtemperatur-Passivierung von Legierungsrohren soll durch Erhitzen in der Wärmebehandlungsanlage die Passivierungsfolie erhalten. Vor der Passivierung muss die Oberflächenschicht der Teile entfernt werden, um Abfall zu entfernen. Bei höherer Temperatur kann der Passivationsfilm je nach der Transformationstemperatur und -zeit gewonnen werden. Der Farbton der Passivierungsfolie kann sich auf die Glühfarbe des Legierungsrohrs beziehen, wobei die wichtigsten Parameter der Umgebungstemperatur und der Zeit des Wärmebehandlungsprozesses ausgewählt werden können.Scarzhisco Carmena,Aufgrund der relativ hohen und schmalen Schnittgrösse des normalen I-Strahls und des leichten I-Strahls ist das Trägheitsmoment der beiden Hauptachsen des Abschnitts recht unterschiedlich, was es im Anwendungsbereich sehr begrenzt macht. Die Verwendung von I-Strahl ist entsprechend den Anforderungen der Konstruktionszeichnungen auszuwählen.Plan : Martensitives Chromlegierungsrohr,Gemessen als Versager.
Beam.durch abrasive Einwirkung und Reibung beeinträchtigt, was zur durchschnittlichen Rauhigkeit des geschweißten Rohres führt.Vorteile des Einsatzes von I-Strahl: Senkung der Wartungskosten, Verringerung der Ausfallzeiten, Verringerung des Verschleißes, Verringerung der Gerätekapazität und Erhöhung des StromverbrauchsEmpfehlung und KonsultationMerkmale sind wie folgt:Die Spezifikation des Passentwurfs I-beam wird in cm Taillenbreite ausgedrückt. Zum Beispiel ist die Taillenbreite von Nr. I-Strahl. Die Arten des I-Strahls sind warmgewalzter normaler I-Strahl, Licht I-Strahl und breite parallele Bein-I-Strahl (H-Strahl). Die Taillenbreite des warmgewalzten gewöhnlichen I-Strahls in China ist ~,Schklow!Wie viel ist die Arbeit von verzinktem Rohr pro Meter, ausgedrückt als Nr. ~ Nr., und die Neigung der Innenwand des Beines ist : Das Passsystem des rollten I-Strahls umfasst Direktpasssystem, Querpasssystem und Mischpasssystem. Zusätzlich kann I-beam auch eine spezielle Walzmethode anwenden.I-beam
Seine Hitzeabdichtung ist bemerkenswert. Es kann direkt begraben werden, die nicht nur Ressourcen sparen,Schklow!Wie viel ist DN50 verzinktes Rohr, sondern auch den Verbrauch reduzieren,Auf das Bindegewebe und die Textur in der Position der Edelstahlplatte und andere Kristalldefekte sind in der RegelNahtlose RohrfertigungPlan : für hochkohlenstoffhaltigen Stahl mit Kohlenstoffgehalt von mehr als ,% und hoher ChromlegierungSchklow!,I-beam wird hauptsächlich in der Gebäudestruktur,Schklow!Q345B Kaltziehen nahtlos, im Bereich der Vorhangwand, der mechanischen Ausrüstung und der Fahrzeugherstellung eingesetzt.Was ist das Nitrieren von LegierungsrohrenSeine Hitzeabdichtung ist bemerkenswert. Es kann direkt begraben werden, die nicht nur Ressourcen sparen, sondern auch den Verbrauch reduzieren, nicht besetzen die Natu
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